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Descripción del producto
El reductor de serie 1T07 cumple el uso en el coche eléctrico peque?o con su excelente calidad y rendimiento. Tiene estructura compacta, estructura simple, el reductor principal y el dispositivo diferencial forman un conjunto; la carcasa utiliza la aleación de aluminio fundido, la apariencia es exquisita y de peso bajo; el par es adecuado, y es adaptable a coche eléctrico de mediana gama; el par de engranajes adopta engranaje oblicuo de acoplamiento constante para la transmisión, la coincidencia de dise?o es alta, el valor de ruido de operación es bajo; la eficiencia de transmisión es alta.
Modelo | ZQC1T07S |
Estructura básica | Estructura de tipo de eje de paralelo de dos etapas, con diferencial de reductor principal |
Relación de transmisión | 6.738(regulable) |
Par de entrada nominal | 70 N·m |
Par de entrada máximo | 100 N·m |
Revoluciones de entrada nominales | 3000 rpm |
Revoluciones de entrada máximas | 6000 rpm |
Distancia entre centros de dos ejes | 161mm |
Calidad del producto | 13.5 |
Dimensiones externas (L x An x Al) | 359×301×157 /mm |
Rango de emparejamiento | Adaptable a vehículos pequeños de nueva energía de potencia del motor eléctrico de 5KW~10KW |
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