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Reductor de 1T25

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产品编号
ba05
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Descripción del producto

 

Los productos de esta plataforma adoptan el dise?o modular, pueden cumplir las demandas de diferentes clientes: las chavetas interna y externa de interfaz de entrada son opcionales, la interfaz del motor eléctrico puede ser regulada mediante el disco de conexión,Marcha P opcional,la altura de suspensión es opcional, el ángulo de instalación es opcional, el sensor es opcional, el pie de rey es opcional.


Todos los engranajes adoptan el proceso de molienda de dientes especialmente dise?ado para los productos de energía nueva, todos los cojinetes son cojinetes silenciosos de alta velocidad importados, la carcasa es hecha de aleación de aluminio fundido, el engranaje de reducción principal y el dispositivo diferencial forman un conjunto; de estructura compacta, apariencia exquisita y peso bajo. Este producto es de revoluciones altas, ruido de operación bajo, eficiencia de transmisión alta, con su calidad y rendimiento excelente, se puede cumplir las necesidades de transmisión de los coches eléctricos de mediana y alta gama dentro y fuera del país.

 

 

Modelo ZQC1T25  ZQC1T25B  ZQC1T25C  ZQC1T25D 
(marcha P opcional) (marcha P opcional) (marcha P opcional) (marcha P opcional)
Estructura básica Estructura de tipo de eje de paralelo de dos etapas, con diferencial de reductor principal
Relación de transmisión 8.279 7.919 8.967 7.919
Par de entrada nominal 250 N·m 
Par de entrada       máximo 300 N·m 
Revoluciones de entrada nominales 3000 rpm 
Revoluciones de entrada máximas 10000 rpm 

Distancia entre centros de dos ejes
210 mm 
Calidad del producto 30kg  25.6kg  30kg  32kg 
Dimensiones externas 476×290×317/mm  476×256×343/mm  440×290×344/mm  434×246×365/mm 
(L x An x Al)
Rango de emparejamiento Adaptable a los vehículos de energía nueva de tamaño pequeño de potencia del motor de 45KW~90KW

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